"Het lange stuk"

Zo heette in vroeger jaren de intocht van de Nijmeegse vierdaagse, het stuk van 22km van Gennep naar Nijmegen over de St Annastraat naar het Keizer Karelplein. Ja hoor, de Nijmeegse vierdaagse kwam vroeger al door Gennep. Nadat de vierdaagse tijdens de oorlog had stilgelegen werd de 1e na-oorlogse vierdaagse weer in 1946 gehouden. In Gennep lag nog de dubbele Baileybrug, die de geallieerden hadden neergelegd, nadat de Duitsers de vroegere Niersbrug hadden opgeblazen in februari 1945 bij de bevrijding van Gennep. Kort daarna werd deze Baileybrug vervangen door een nieuwe brug (zie elders op deze site), maar dat is een ander verhaal. Onderstaande foto is dus erg actueel ivm de Nijmeegse vierdaagse die op dit moment aan de gang is en vandaag Ottersum aandeed (de 50km lopers althans) en ook leuk omdat die dubbele Baileybrug op de foto staat. (noot: ik weet niet 100% zeker of het 1946 of 1947 is)

Tot de 60-er jaren waren de te lopen afstanden trouwens 35km, 45km en 55km. Hoe de route exact was weet ik niet, maar is wellicht nog te achterhalen (ofwel bij de organisatie ofwel in oude edities van de Gelderlander). Wel vertelde Nellie dat ze zich van vroeger nog herinnerde dat de militairen altijd rustten in de schuur van de boerderij op de Zandberg van haar opa Jan Janssen (Jan de Bok). Deze boerderij stond op "de Zandberg", waar nu ongeveer het bejaardenhuis staat, en welke na het gereedkomen van de verkeersbrug over de Maas in 1955 pal naast de weg lag die vanaf de brug naar Gennep leidde (de Brugstraat dus). Wellicht dat iemand nog foto's heeft uit deze periode en/of van de doortocht van de Nijmeegse vierdaagse. Dat zou erg leuk zijn en zeker omdat er plannen zijn om in ieder geval de 50km lopers weer door het centrum van Gennep te krijgen.

Gennep in vroeger jaren

Beide onderstaande foto's tonen de Markt van Gennep rond (en waarschijnlijk net vóór) de eeuwwisseling van 1900.

2 foto's van de Markt rond 1900. De Markt is nog niet verhard. De straat is een kasseienstrook. Wel is er een waterpomp met een lantaarn. Het "nieuwe" postkantoor (verderop in de Zandstraat) is nog niet gebouwd. Het postkantoor zit nog in het oude stadhuis. En op de hoek van de Markt en de Houtstraat zit een slager. De slager heeft geen achterom en de koe moet vóór de slacht door de winkel naar achter geleid worden. Rechts (waar nu de Typhoon zit) op de hoek van de Markt en de Maasstraat is een hotelletje. Op de linker foto zien we een groot gezelschap huzaren of marechausse de Markt opkomen (wellicht ter gelegenheid vd opening van de Marechausse-kazerne aan de Spoorstraat (?)). Op de rechterfoto zien we de jubileumfestiviteiten van het 25jr direktie-jubileum van Voorhoeve van de spoorwegmaatschappij NBDS in 1897. Zowel de harmonie Unitas et Fidelitas als de (concurrerende) spoorweg-fanfare zijn van de partij. Met dank aan de Romein en Henk

Koester uw foto's

Onderstaande foto's zijn door de Romein van de vernietiging "gered" en door Henk gescand. We zien hier oa de familie van "de billige", ofwel Noij van de Markt. Het betreft een 2tal familiefoto's en een foto van een serenade op de Markt. De foto's dateren waarschijnlijk van de 20-er jaren. Gooi uw albums dus niet zo weg.....

	Er is wat discussie of dit nu de harmonie is of niet en dan wellicht de spoorwegfanfare Excelsior. Uiteindelijk denken we de harmonie. Het huis links op de foto is van de fam. Noij. We zien "de billige" die ook commissaris van de harmonie was met de 2 andere commissarissen op de foto staan. De grote links is de dokter Dries Hermans.Het huis met de lichte gevel, waar de serenade is, is dat van Meester van Kempen. Bovenaan de foto is net nog de gevel van de PC kerk te zien . ca 1925

De (gedecimeerde) zwanenfamilie in het Nierspark	Gewoon een mooi plaatje	Het bordje bij het speelterrein aan de Brabantweg (met de skate-toestellen), waar recnt al die commotie over was. (zonder commentaar)	Grappig dat (zoals ik vandaag constateerde) Frans Thonen van de M&N Bode hetzelfde mooie plaatje vastlegde van de lok		Her en der leggen borden en lantaarnpalen en af tegen het verkeer. En soms is er moedwillige vernieling zoals van zo ongeveer alle hectometerpaaltjes in de Maaskemp	Sloop ipv vernieling. Zie ook hoe het vroeger was: Gennepermolen

O ja. En er stond ook nog een artikel vandaag in de Gelderlander over de aanvaring tussen Zowiezoo en de gemeente: LINK En ook de bouwalbums zijn weer bijgewerkt. Veel plezier

Het Verhaal

De Gennepse 4daagse-lopers hebben vanavond hun gemeente-shirts opgehaald. De zwanen waren vanavond weer terug in het Nierspark (er zijn nog maar 2 jonge zwanen). Maar daar gaat deze update niet over. Nieuwe foto's van de Gennepermolen inclusief rekeningen, kwitanties, personeels-stamkaarten, maar vooral het "verhaal" van de Gennepermolen. Opgetekend door Henk ahv gesprekken met dhr Wim Steinmann. En ook een al eerder gepubliceerd verhaal door dhr Guus Vreeburg. LINK naar deze webspecial. Veel plezier.

"Bericht van de wilde ganzen"

U kent het IKON programma wellicht wel. Kort informatieve en best leuke programmaatjes over goede doelen, waarvoor dan geld verworven wordt. Vanavond leken ze wel Gennep aan te doen.

De Gennepermolen "re-visited"

Tijd voor nog een aantal plaatjes uit een grijs verleden van de Gennepermolen (met dank aan Henk). De foto's zijn alle op groter formaat gelaten omdat ze dan de mogelijkheid bieden om de details nog beter te kunnen zien. De foto's (in dit formaat) zijn ook toegevoegd aan de bedrijvenspecial over de Gennepermolen. En er volgt nog meer. Dus blijf kijken. Veel plezier.

Luchtfoto van rond 1950. Straks echt geschiedenis (behalve het witte molengebouw?)		Luchtfoto uit 1950 die een goed overzicht biedt over een groot deel van het oude centrum van Gennep, niet al te lang na de oorlog.
De Maas en Nierscup 1976. Het team van de Gennepermolen. De namen stonden achterop: LINK . Paul van Riet wist te melden dat gespeeld werd op het veld van Achates	Foto van rond 1900 vanaf de achterkant van de Gennepermolen. Héél bijzonder: kijk een links van de Gennepermolen... Daar zien we de vroegere Niersbrug met daarop.. Juist: een kar met hooi. Het huis van direkteur Steinmann staat nog in de steigers (nu parkeerplaats tegenover Joop den Boer). Het waterrad is nog niet omkapt zoals later zou gebeuren. Er is ook nog geen houtloods.	Foto van rond 1902 vanaf de Gennepermolen richting kerk. Er is een houtloods gebouwd. Dit is een van de weinige bestaande foto's die ook een goed beeld geeft van de vroegere Martinuskerk (bij het huidige "oude" kerkhof). Ook goed te zien is hoe het hier afliep naar de oevers van de Niers. Ziet u de persoon in de houtloods? Dit is duidelijk weer een foto van de Gennepse fotograaf Perolles.

Komkommertijd

U kent het begrip "komkommertijd"wel: de zomer als er weinig te doen is vanwege de vakantie en de kranten en tv weinig nieuws te brengen hebben. In Gennep wordt het begrip wel èrrug letterlijk genomen. De komkommers liggen zelfs op straat, zoals vanmiddag (14/7) in de Kruisstraat.

Ook in het zwembad is het komkommertijd, want PicaMare is gesloten vanwege groot onderhoud. Ton stuurde een foto van zijn neefje Paul (Flintrop) in het zwembad, tijdens het onderhoud. Een handdoek is niet nodig, valbescherming wèl. Gelukkig gaat het zwembad as maandag 16 juli weer open. En Fons was aangestoken door mijn vlinderfoto's. Hij stuurde een foto uit zijn tuin van een bont zandoogje op kaasjeskruid. Volgens Fons is het een vrouwtje. (daar ben ìk overvraagd, want ik zou de soort niet eens gekend hebben). De bouwactiviteiten zijn van de week flink doorgegaan. Henk meldt dat het metselwerk van de schietbaan af is en dat ze volgende week gaan voegen. Bij de Kroon zijn er inmiddels al de eerste mensen in hun appartement getrokken en de sloopwerkzaamheden van de gemeentewerf vorderen gestaag. Zo te zien kan de Meander na de vakantie inderdaad in hun nieuwe gebouw tegenover de sporthal. PicaMare en het jongerencentrum bij het Hökske, dat zal wel oktober worden. U kunt het allemaal volgen in het album bouwactiviteiten. Binnenkort volgen een aantal nieuwe (oude) klassefoto's, foto's van de Gennpermolen, de MBS/NBDS en nog diverse andere soms wel 100jr oude foto's. Heeft u nog foto's die interessant kunnen zijn uit heden of verleden, geef dan een seintje. Veel plezier.

Paul in het leegstaande zwembad van PicaMare		Zo ziet de Gennepermolen er nu in 2007 uit. De plek van het waterrad en de deur zijn nog goed herkenbaar.	Groene gracht	"schilderij" van een konijntje.	Fons: "deze vlinder zag ik vorige week in onze tuin,het is een  bont zandoogje [vrouwtje] op kaasjeskruid. hij is niet zeldzaam wel mooi"	PicaMare	Niers

Harm in Amerika

Afgelopen week was ik niet in de gelegenheid om updates te maken. Ik moest namelijk voor mijn werk naar Amerika. Gelukkig kon Frank zorgen voor een 2tal updates in die periode. Maar ik ben weer terug, weliswaar met een jetlag. Ter compensatie nu een korte update met wat plaatjes van de trip naar Amerika van afgelopen week.

Ik ben maandag om 05:15h van huis vertrokken voor de ochtendvlucht naar Chicago. Na een serie besprekingen en activiteiten, begon op woensdag een rondtocht door het Mid-Westen met een gecharterd vliegtuig, een King Air 350 (LINK), een twin turboprop toestel met 9 stoelen. Van Chicago in Illinois ging het eerst naar Sioux City in Nebraska, later weer naar Des Moines in Iowa, vervolgens Saint Louis in Missouri en dan naar Arkeny in Illinois, waar overnacht werd. Op donderdag verder naar Quincy Illinois en daarna weer naar Chicago Illinois en vervolgens naar het eindstation Detroit in Michigan. Vandaar vloog ik donderdagavond 21:50h lokale tijd met North West Airlines weer terug naar Schiphol. En vrijdagmiddag rond 14:30h was ik weer thuis. Al met al, 25 uur gevlogen, 10 uur auto gereden, vergaderd en (op dinsdagochtend) ook nog naar downtown Chicago geweest. Het was trouwens goed warm daar, zo´n 34 graden. Hieronder staan nog een aantal plaatjes van de vliegtocht. Héél efficient als je snel op verschillende ver uit elkaar gelegen plekken moet zijn. En ook behoorlijk comfortabel als je het vergelijkt met commerciele vluchten met alle wachttijden en security checks. Alleen het landen op grote vliegvelden is niet altijd een pretje, want die grote verkeersvliegtuigen veroorzaken wel heel veel turbulentie voor zo'n klein toestel. Veel plezier. En binnenkort volgen weer nieuwe updates, met nieuwe en oude plaatjes uit het Gennepse.

Het toestel, een King Air 330	Hier op het vliegveld van Quincy (op achtergrond staat een MIG)	Vliegveldje van Arkeny. Met de auto tot bij het vliegtuig	Landing in Chicago. Je kunt over de schouders van de piloten meekijken	Landing in Des Moines	In de verte ligt downtown Detroit	Het vliegveldje van Arkeny uit de lucht	De Mississippi
Saint Louis. (Als je goed kijkt kun je net de Arch (boog) aan het water zien	Aan boord	Van alle gemakken voorzien	Quincy	zomaar een plaatje: Lampard Field Saint Louis	Landing in Detroit	Des Moines, Iowa	Downtown Chicago

Gennep in 1952

Een bijzonder mooie luchtfoto uit 1952-1953, want de Nieuwstraat is net aangelegd en de Martinuskerk is nog niet gebouwd. De Niersdijk is ook nog niet aangelegd en Vitesse heeft nog maar 1 veld aan de Groes. Het Europaplein bestaat nog niet, maar wel staat er nog de potjesfabriek van van Arensbergen. De Picardie, Touwslagersgroes, Maasstraat enz zijn nog maar schaars bebouwd. De Brugstraat bestaat nog niet (wat we nu kennen als Brugstraat heette toen Schoolstraat). Wel staan er al woonwagens. Omdat ook dit weer een mooie foto is met veel details, heb ik ook deze foto groter gelaten dan normaal. Ook deze foto is gescand door Henk. De foto wordt toegevoegd aan het album met luchtfoto's.

Gennep in 1952

De mooiste

Op 21 mei 1948, 1 week na de brand die de 1e blokhut in de as legde (1 dag voor de opening) werd toch een fancy fair gehouden, waarvoor de bisschop Monseigneur Lemmens uit Roermond was overgekomen. Het gezelschap wandelt hier thv Nagels (nu Aldi)	De fancy fair werd gehouden op het kermisterrein (vroegere tuin van de Tulakker en later omgedoopt tot Wilhelminaplein). Dhr de Jong houdt toespraak, de bisschop luistert samen met deken Janssen en burgemeester Gilissen aandacht toe. Op de achtergrond zien we veel JN-ers en veel kinderen. In het huis op de achtergrond huist momenteel (2007) een advocatenkantoor. Daarvóór heeft Annekes mode er gezeten en daarvoor weer was het kantoor van garage Jetten. Oorspronkelijk is het gebouw zo'n 100jr geleden gebouwd als marechausse-kazerne.		de bisschop bedankt dhr de Jong
Waarna de bisschop ook zelf een toespraak houdt en JN veel succes wenst	waarna hij de fancy fair gaat bezoeken	Luchtfoto van dec 1944, waarop ik de latere plaats van de blokhut heb aangegeven	Dit is het eindresultaat. In 1949, wordt de blokhut dan eindelijk geopend (en nu met een pannen dak)
Foto vanaf het dak van de Page door dhr Heijs. Rechts zien we het barakkenkamp, waar later het ambonezenkamp zou verrijzen. Met de pijl heb ik de in aanbouw zijnde blokhut aangegeven.	Voor de riool-aansluiting van de Page naar de Niers werd een riool ingegraven, welke hier net om de hoek van de blokhut gaat.	Luchtfoto's uit 2005

Jong Nederland