Ik ben maandag om 05:15h van huis vertrokken voor de ochtendvlucht naar Chicago. Na een serie besprekingen en activiteiten, begon op woensdag een rondtocht door het Mid-Westen met een gecharterd vliegtuig, een King Air 350 (LINK), een twin turboprop toestel met 9 stoelen. Van Chicago in Illinois ging het eerst naar Sioux City in Nebraska, later weer naar Des Moines in Iowa, vervolgens Saint Louis in Missouri en dan naar Arkeny in Illinois, waar overnacht werd. Op donderdag verder naar Quincy Illinois en daarna weer naar Chicago Illinois en vervolgens naar het eindstation Detroit in Michigan. Vandaar vloog ik donderdagavond 21:50h lokale tijd met North West Airlines weer terug naar Schiphol. En vrijdagmiddag rond 14:30h was ik weer thuis. Al met al, 25 uur gevlogen, 10 uur auto gereden, vergaderd en (op dinsdagochtend) ook nog naar downtown Chicago geweest. Het was trouwens goed warm daar, zo´n 34 graden. Hieronder staan nog een aantal plaatjes van de vliegtocht. Héél efficient als je snel op verschillende ver uit elkaar gelegen plekken moet zijn. En ook behoorlijk comfortabel als je het vergelijkt met commerciele vluchten met alle wachttijden en security checks. Alleen het landen op grote vliegvelden is niet altijd een pretje, want die grote verkeersvliegtuigen veroorzaken wel heel veel turbulentie voor zo'n klein toestel. Veel plezier.

En binnenkort volgen weer nieuwe updates, met nieuwe en oude plaatjes uit het Gennepse.

Het toestel, een King Air 330

Hier op het vliegveld van Quincy (op achtergrond staat een MIG)

Vliegveldje van Arkeny. Met de auto tot bij het vliegtuig

Landing in Chicago. Je kunt over de schouders van de piloten meekijken

Landing in Des Moines

In de verte ligt downtown Detroit

Het vliegveldje van Arkeny uit de lucht

De Mississippi

Saint Louis. (Als je goed kijkt kun je net de Arch (boog) aan het water zien

Aan boord

Van alle gemakken voorzien

Quincy

zomaar een plaatje: Lampard Field Saint Louis

Landing in Detroit

Des Moines, Iowa